Все более широкое применение на автострадах мира получает IP-видеонаблюдение посредством сочетания системы низкого подвеса охранных видеокамер и Ethernet/IP коммуникаций.
Вот уже несколько лет используется система низкого подвеса камер. Техобслуживание незамысловатое, потому экономит время и средства. С переходом от стандартных столбов на систему низкого подвеса с собственной системой крепления камер расценки на монтаж видеонаблюдения существенно изменились, т.к. высота проводимых работ теперь может быть любая. Главное - максимальное обозрение. Транспортные министерства принимают активное участие в освоении новой технологии, где IP-сервер располагается непосредственно в самой камере.
Многие современные системы наблюдения переводят коммуникации интеллектуальной транспортной системы на Ethernet/IP-технологии. Часто процесс подключения к Ethernet происходит через устройство кодировки. Его располагают в шкафу, который подвешивается на столб. Иногда просто устанавливают на землю. Главным отличием от ITS является опора на IP-камеры. Камера, которая напрямую подает данные в сеть, не нуждается в дорогостоящем устройстве кодирования.
Популярную среди поставщиков систем видеонаблюдения IP-камеру купольного типа можно подвесить и на стальной авиатрос.Следует отметить, что новые IP- соединители не боятся больших перепадов температур. Стойкость им придает формованный синтетический каучук.
